一、飞达的构成结构及作用 
　　1.给纸台。堆积待处理纸张的渠道
　　2.松纸吹嘴。把纸堆面上的纸张吹松，便于分纸送纸。
　　3.分纸吸嘴。把现已吹松的第一张纸稀罕并交给送纸吸嘴。
　　4.送纸吸嘴。从分纸吸嘴那里，接过已被别离的第一张纸，并把它传给送纸辊。
　　5.挡纸牙。坚持纸堆前边际的规整，并周期性的为送出的每一张纸让路。
　　6.压纸吹嘴(也称压脚)。经过它吹出的气流，将已被分纸吸嘴吸起的第一张纸与纸堆别离，并且以其压纸脚压住第二张纸，且操控纸堆的高度。
　　7.挡纸毛刷或压片。操控被吹松的纸张的高度，避免双张或多张。
　　8.后挡纸板。使纸堆的后边(拖稍)坚持规整。
　　9.侧挡纸板。坚持纸堆侧面的规整，并操控纸张在输纸板上的方位，以到达配合拉规的适宜间隔。
　　二、飞达的调理规范
　　阐明：吸嘴调理高度为厚纸在2~3mm，薄纸在6~8mm，送纸吸嘴与分纸吸嘴高度相同。但详细的依据纸张的变形程度来实践调理。分纸吸嘴前后方位在纸边约2~5mm摆布。
　　2.松纸吹嘴：吹嘴间隔纸堆的后边际，应调理在5~15mm的范围内，通常来说厚纸能够调理近点，薄纸远点，合理的吹松纸堆，又不至于吹歪掉。最佳的吹风作用为使外表的两三张纸张飘起来，且纸张之间空隙要大。有的机器设备咬口纸堆处摆布各一个吹嘴，调理间隔能够更近点，使纸张之间有气体离隔，削减摩擦力，使纸张非常好的传递。
　　3.压纸吹嘴：又叫压脚。每逢分纸吸嘴把第一张纸吸起时，压脚要压住第二张纸，并在两张纸之间吹出必定的风量，使上一张纸往上飘，便于被送纸吸嘴吸住。压脚压住纸边的深度通常为8~11mm，风量依据纸张的厚薄来决定。另一个作用是带有高度操控器，一旦纸堆太低接触到触点时，纸堆会定量的上升，通常在8~10张上升一次。
　　4.挡纸毛刷或压片：压片调理不能往纸里压太多，不然会给分纸吸嘴带来艰难，压片压住纸张方位能够压到铁片往下弯一点点，变形量在2mm。
　　5.挡纸牙：厚纸的高度能够比薄纸来得高一点，通常高度离挡纸牙最高点3~5mm，薄纸高度在7~4mm,。
　　6.后挡纸板与侧挡纸板的调理：后挡纸板主要是顶住纸张，不让纸张往后滑动，保证纸堆的规整；侧挡纸主要是要保证纸张被运送出去的摆布方位坚持一致，并使纸张输出去的间隔与拉规的挡板操控在5~8mm.，这样能够保证每张纸张的拉规精确，都能被很好的拉到位。
　　三、输纸板的调理方法。
　　输纸板的作用就是将飞达传送来的纸张精确平稳的的传递到前规定位。纸张在飞达有些靠的是压差传动，所以压纸轮的调理就适当重要。
　　特别注意输纸板上毛刷轮是要压住纸张在前规定位中止后的最边际，主要是能够将纸张推到位，避免发生歪张等现象。
　　压片调理：压片调理主要是要避免纸张咬口太翘，冲出前规，所以通常压片都是压在前规周围，薄纸压轻一些，只需能悄悄的碰到铁板即可，厚纸能够略重一些。
　　前规调理：前规调理主要是高度调理，通常只需调理到3倍生产纸张即可。能够拿三张纸进行调整。